Diversifiering hjälper inte

 Det går bara ner och ner

Börsen har verkligen varit brutal i år för mig och många andra av oss därute. Under årets första sex veckor har jag lyckats med konststycket att sälja av omkring 200 000 kr i SBB D (hela positionen) som istället investerades i Facebook (Meta), Netflix, Roblox, Google (Alphabet) och Microsoft. Tanken var att få in en direkt exponering mot tech, vilket jag stått utanför (utom indirekt genom fondinnehav), och FAANG, eller kanske snarare NAAAM (Netflix, Apple, Amazon, Alphabet, Meta Platforms) kan ju inte slå fel. Alla bolag hade ju tappat en del så det kändes som en bra entry point. Kan ju såhär efteråt säga att det inte gått särskilt bra då jag prickade in historiskt stora nedgångar i Facebook, Roblox och Netflix. Så gick det med det.

Under årets första två månader har jag även för överbliven lön handlat SSAB, Kinnevik, Readly, MTG och Activision. SSAB-investeringen är väl ungefär oförändrad, medan Kinnevik och Readly kraschat totalt. Activision köpte jag någon vecka före MSFT-budet så den är iaf upp en 25% och även MTG ligger väl också däromkring efter nyheten att de säljer anledningen till att jag köpte dem (E-sportsdelen), men det är en klen tröst i sammanhanget då det var ganska små poster i pengar räknat.

Hur pengarna från bilförsäljningen har investerats

Jag sålde ju min 11 år gamla bil och fick in 40k kr på kontot. För detta köptes en Amazon-aktie samt ytterligare några Microsoft-aktier. Även detta ligger såklart på minus sedan inköp. 

Jag kan glädja mig åt att jag nu äger aktier i fyra av FAANG-bolagen men finner en viss ironi i att jag lyckades köpa alla bolag utom det som ju klarat sig bäst i år, Apple.

Det här med diversifiering

Jag har 88 "produkter" i min Avanza-portfölj och av dessa är åtta stycken fonder, resten är aktier. Så det bör nog klassas som en hyfsat diversifierad portfölj. Nu har jag visserligen varit relativt tungt viktad mot biotech historiskt, men iomed  över 50% nedgång inom sektorn förra året och nu i år så återfinns nog första biotech-aktien på plats 10 eller liknande bland mina innehav (mot att ha varit #1-7 i början av 2020). Och med de amerikanska techaktierna samt SSAB så är branschspridningen näst intill komplett. Trots detta är portföljen ändå -10% från årsskiftet, vilket alltså är en procentenhet sämre än OMX30. Och hade man varit 100% diversifierad mot svenska börsen (OMXSPI) så hade man haft en nedgång i portföljen på nästan 15% för året.

Min slutsats blir att diversifiering möjligtvis är rationellt när börsen går upp, för att undvika enskilda smällar, men när det går ner, då går ALLT ner och diversifiering hjälper nada.

Nu tar jag en paus från börsen

Nu är jag såpass less på börsen och mig själv (med min förmåga att pricka in förlorarna) att jag tänker avstå att logga in på kontot förrän tidigast i april någon gång, efter att många av vårens utdelningar rasslat in. Fram till dess tänker jag inte sätta in en enda krona utan nu tänker jag bränna sparkvoten på vin, choklad och god mat istället. Det känns som bättre valuta för pengarna just nu.

Visserligen är det väldigt mycket som ser väldigt billigt ut, såsom Investor, Storytel, Nibe, Ericsson, Sinch, SBB osv. Men jag väntar hellre tills Ryssland dragit tillbaka alla sina styrkor och Q1 rapporterna visar goda siffror tills jag investerar mer än att bottenfiska i grumligt vatten och bli dragen ner i sjön för att det var en haj som tog betet.

Avslutar med något positivt, och det är att vi är supernöjda med nya elbilen. Kommer aldrig någonsin gå tillbaka till en bil med förbränningsmotor. Nästan så man blir lite nostalgisk över att jag aldrig någonsin igen kommer köra in bilen bredvid en bensinpump för att sedan utföra påfyllnadsritualen... Nu har vi visserligen inte gjort någon långresa ännu så det kan finnas fog för att jag får återkomma med hur det fungerar att "tanka" el vid långfärd och om den begränsade räckvidden (är ju bara halva kapaciteten av en Tesla S) kommer utgöra fog för svordomar.

Det blir alltid dyrare än man tänkt sig

 Då var bilen köpt

Ja, eller det är en sanning med modifikation. Vi har inte köpt någon ny bil utan vi har skrivit på för att privatleasa en ny bil. Jag hade ju i mitt förra inlägg snöat in mig på att det skulle bli en Hyundai och att leasingkostnaden skulle landa på omkring 2600kr/mån, men det var inte många rätt i den profetian.

De mindre Hyundaibilarna vi hade tänkt var helt enkelt alldeles för små, och Kona som ju var det primärt tänkta valet för elbil hade alldeles för dåligt bagageutrymme. Efter att ha kollat runt på några ställen så landade vi till slut i en Nissan leaf. Lagom stor, bra känsla i körningen och rejält med bagageutrymme. Måhända att den bil som jag kanske gillade allra mest, en Citroen e-C4 hade en lyxigare känsla, men där var leveransdatum tidigast någon gång efter sommaren. Leafen får vi inom en månad.

Så blir kostnaden

Vi går alltså från problemfria Hyundaiägare sedan 11 år tillbaka till en eldriven Nissan, åtminstone för de kommande två åren då det är så länge som kontraktet gäller.

Kostnaden blev ju ganska mycket högre än vad min initiala tanke var, det landar på 3700kr/mån och sedan tillkommer såklart försäkring på det. Med uppläggningsavgift osv så kan man väl avrunda det till en totalkostnad om 90 000kr för två års leasing. Det motsvarar ca 20% av köppriset för bilen. Så sådär himla förmånligt kan jag inte påstå att det är, men man får ju ta det för vad det är och vara glad över att man nu faktiskt kan få njuta av en helt ny bil. Vi får om två år göra en utvärdering och se om vi tycker det har varit värt det eller om vi kan tänka oss att byta ner oss. För samtidigt som det känns kul att nu få en bil som är underbar att köra jämfört med vår nuvarande, som kan styras med en app, som kan fickparkera av sig själv och autonomt rulla fram på motorvägen, och som såklart har rattvärme och carplay så lyser det rött i den ekonomiska delen av hjärnan som ser hur nära på 2000kr/mån (min andel av månadskostnaden) nu kommer försvinna från spar och investeringskontot och in på konsumtionskontot.

Inbyte av gamla bilen

Jag hade ju fått en glädjevärdering online på 60k för vår nuvarande bil, men bilhandlaren kunde tänka sig 40k. Och det såklart, de behöver ju också göra en vinst, utföra 10k-milsservicen osv...Jag kanske skulle kunna få 50 eller 60k om jag säljer den privat men jag vet inte riktigt om jag vågar ta risken att bli stående med den gamla bilen så just nu överväger jag starkt att släppa den för erbjudet belopp. Återstår att bilhandlaren måste gå igenom den innan de skriver köpekontrakt. Men accepterar de 40k så får det nog bli så. I sådana fall så summerar värdeminskningen på min gamla bil till 77% över en tidsperiod på knappt elva år. Eller motsvarande 12 500kr/år, eller om man vill ta det i relation till vad det kommer kosta att privatleasa den nya bilen;

Värdeminskningen över 11 år motsvarar 28% av kostnaden för privatleasing. 

Nu blir det ju såklart lite att jämföra äpplen med körsbär, men ska man leva snålt så är privatleasing av en modern elbil verkligen inte rätt väg att gå.

Likvid

Ett stort problem i mina investeringar är att jag ständigt tycks sakna pengar. Så fort lönen kommer in på kontot så betalar jag alla alla månadens räkningar, drar av vad jag behöver att leva på under månaden, och sätter in allt som är kvar på Avanza. Därefter köper jag upp i princip varenda krona. Så jag har nästintill aldrig några pengar till "spontanköp" mitt i månaden och liknande.

Men nu kommer det alltså potentiellt ramla in en bra slant pengar mitt i månaden så snart blir det till att shoppa loss, ja aktier då alltså :).

Sneglar för närvarande på Readly, Moment Group, Bico och Kinnevik. Men exakt vad det blir får vi se vid likviddagen, då jag gillar att handla på dagskänsla. Något som lockar en hel del är också att köpa en aktie i Amazon, vilken är för dyr för att jag någonsin (iaf senaste par åren) ska ha haft råd att köpa den för det som blivit över från lönen. Å andra sidan har den precis skuttat iväg och handlas ju till en väldigt hög värdering omkring P/E 50, så risken att man köper in sig på den absoluta toppen är ju överhängande. 

Det finns även en Icke-aktie-option, och det är att sambon önskar en ny säng (sådan där som man kan justera steglöst) så eventuellt tvingas likviden "brännas" på en fysisk statisk produkt. Men att kärestan är nöjd och kan sova gott är ju såklart viktigt.

Jag återkommer med hur det gick och en liten recension om bilen om någon månad. Nu börjar mellon.